4ストロークエンジンをご使用になる前に、必ず取扱説明書を最後までよくお読みになり、正しくご使用ください。万一、取り扱いを誤ると重大な事故や故障の原因となります。
エンジン回転速度
- 低速セット回転速度
- 弊社工場出荷時におけるエンジン単体運転後にセットするスロットルレバーで操作出来る最低アイドル回転速度の事です。
気温・気圧・高度等の使用環境条件、OEM殿でのエンジン搭載状態、摺り合せ状態、ならびに使用燃料条件（アルコール含有有無・含有率）等により変動致しますので、必要に応じ調整をお願い致します。 - デッドスロー回転速度
- 弊社工場出荷時におけるエンジン単体運転後にセットする気化器デッドスロー調整ネジで設定する回転速度の事です。
アイドルセット回転速度のセットが出来ない仕様のエンジンにおいては、アイドルセット回転速度の代わりに使用する事もありますが、主としてエンジン回転速度の急加減速時にエンジン不調を防止する目的で調整しております。
上記アイドルセット回転速度以下の回転速度になるようにセットしておりますが、アイドルセット回転速度と同様に気温・気圧・高度等の使用環境条件、OEM殿でのエンジン搭載状態、摺り合せ状態、ならびに使用燃料条件（アルコール含有有無・含有率）等により変動致しますので、必要に応じ調整をお願い致します。 - 高速セット回転速度
- 弊社工場出荷時におけるエンジン単体運転後にセットするスロットルレバーで操作出来る最高アイドル回転速度の事です。
気温・気圧・高度等の使用環境条件、OEM殿でのエンジン搭載状態、摺り合せ状態、ならびに使用燃料条件（アルコール含有有無・含有率）等により変動致しますので、必要に応じ調整をお願い致します。
気化器
- 引合いや仕様設定時に頂いた向け先国の燃料条件（アルコール含有量、オイル種類等）や使用高度等をベースに気化器仕様設定を行っています。
向け先国の燃料事情が変化すると設定時の出力が維持出来ない、エンジン故障等の問題が発生する場合があります。
その場合の対応はお客様の使用環境情報に基づく仕様設定変更としてご相談させて頂きます。 - アルコール含有対応仕様においては事前にお伺いした使用環境下でエンジンが運転出来る様、燃料供給変更のみ適用しておりますが、アルコール含有燃料使用時はエンジンの劣化が通常よりも促進されます。
- 作業が終了し、長期作業機の保管をされる場合には、燃料コックを閉め、気化器のチャンバー内にあるガソリンを抜いて保管をお願い致します。
長期保管中、チャンバー内のガソリンが劣化する事によって、エンジンの不調をきたす事がございます。
全般
- 本エンジンは標準機設定で防水仕様とはなっておりません。
特定の条件下で雨水や水分の付着・侵入（高湿条件下）により、錆、故障等が発生する場合があります。 - 本エンジンは標準機設定で防塵仕様とはなっておりません。
エンジン内部に侵入した塵・ダストにより各部品の摩耗の促進や故障等が発生する場合があります。 - 前述の防水・防塵仕様を含めてマッチングテスト等により可能な限りご使用される環境の情報を頂き、特別にお客様のご要望を頂いた部品の変更やオプション仕様対応をさせて頂いております。
想定外の使用環境要因（温度・湿度・雨量・ダスト量等）によりエンジンの劣化、故障、通常とは異なる挙動、現象が発生する場合があります。 - 4ストロークエンジンは低速セット回転速度でエンジン始動・停止を繰り返されるとその構造上潤滑油が白濁する現象が発生する事がございます。
この場合潤滑油を交換して頂かないとエンジンの早期摩耗、故障の原因となる恐れがございます。
エンジン始動後は必ず一度は高速セット回転速度にしてエンジンを暖機して頂く様、お願い致します。 - 4ストロークエンジンは低速セット回転速度近傍で連続運転をされると点火プラグが燻り、エンジン不調を発生する恐れがございます。
都度点火プラグを取り外し清掃して頂く事でも再運転可能とはなりますが、エンジン始動後に必ず高速セット回転速度にして頂く様お願い致します。
又、エンジン選定時に低速セット速度近傍を使用しない様な適正な馬力のエンジン選定頂く事、適正な熱価の点火プラグをご指定・ご使用頂く事で症状を軽減させる事が可能です。 - 当社エンジンのセル仕様を始めとした電装品は市販品の12V-24Ahの鉛蓄バッテリーのご使用を前提に設定されております。
充電容量が小さいバッテリーをご使用の場合には充分に事前検証を実施頂けます様お願い致します。
- 当社エンジンにはCT（セルフタップ）ボルトが使用されている箇所がありますが、CTボルトの締付け直しはボルト穴の破損に繋がる恐れがありますので、作業機組付け時に客先手配部品（アース線等）を共締めする為にはご使用されない様にお願い致します。
やむを得ずCTボルト部に部品を共締めされる場合には事前にご連絡・運用方法をご相談の程宜しくお願い致します。
- 低速・高速回転速度を極度に繰り返し使用する事が想定される場合には、コントロールパネルの仕様変更が必要ですので、仕様設定の際に充分な検討とご連絡をお願い致します。
- 弊社4ストロークエンジンは全方向常時25度までの傾斜で使用する事が可能ですが、それ以上の角度でご使用される場合には傾斜方向・使用時間などをご連絡の上、運用方法をご相談願います。
又、エンジン保管・停止時に上記角度をこえる場合にはオーバーフロー等問題が発生する恐れがありますので、必ず燃料コックを閉めて頂くようお願い致します。
- 本エンジンを輸出検討する場合は、必ず弊社に事前連絡頂き、弊社社内の認可後に出荷可能となります。
なお、出荷にあたっては輸出先国の法令をよくご確認のうえ、遵守して頂きます様、宜しくお願い致します。
