SPEC
仕様
| 形式 | 空冷層状掃気方式2ストロークガソリンエンジン | |
| シリンダー×内径mm |
42×34 |
|
| 総排気量㎤(cc) |
47.1(47.1) |
|
| 最大出力kW(PS) |
1.8(2.45) |
|
| 吸気方式 | 空気 |
リードバルブ方式 |
| 混合気 |
ピストンバルブ方式 |
|
| 回転方向 | 左（出力軸から見て） | |
| 点火方式 | CDI式(進角式) | |
| 点火プラグ |
NGK BPMR8Yまたは同等品 |
|
| 気化器 | ダイヤフラム式(2ポート、O/Fリターン) | |
| 使用潤滑油 | 2ストローク専用オイル（JASO FC級） | |
| 工アクリーナー | 半湿式ポリウレタンフォーム | |
| PTO軸径mm |
遠心クラッチ Φ78 |
|
| 排気出口 |
リコイル側 |
|
| エンジンスタンド | 標準装備 | |
| 使用燃料 | 潤滑油混合ガソリン（混合比50：1） | |
| 燃料タンク容量dm3(L) |
0.9(0.9) |
|
| 始動方式 |
リコイルスタータ方式 |
|
| 乾燥質量kg |
4.3 |
|
| 機関寸法 | 全長mm |
183 |
| 全幅mm |
280 |
|
| 全高mm |
269 |
|
| その他 | ||
PERFORMANCE
性能曲線
- 2ストロークの最大の特徴である軽量さはそのままに、出力面でもご満足頂ける性能を確保。
