SPEC
仕様
| 形式 | 空冷層状掃気方式2ストロークガソリンエンジン | |
| シリンダー×内径mm |
32×28 |
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| 総排気量㎤(cc) |
22.5(22.5) |
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| 最大出力kW(PS) |
0.7(0.95) |
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| 吸気方式 | 空気 |
リードバルブ方式 |
| 混合気 |
ピストンバルブ方式 |
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| 回転方向 | 左（出力軸から見て） | |
| 点火方式 | CDI式(進角付) | |
| 点火プラグ |
NGK BPMR8Yまたは同等品 |
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| 気化器 | ダイヤフラム式(2ポート、O/Fリターン) | |
| 使用潤滑油 | 2ストローク専用オイル（JASO FC級） | |
| 工アクリーナー | 半湿式ポリウレタンフォーム | |
| PTO軸径mm |
1/5テーパシャフト Φ12 |
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| 排気出口 |
軸直角方向 |
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| エンジンスタンド | ー | |
| 使用燃料 | 潤滑油混合ガソリン（混合比50：1） | |
| 燃料タンク容量dm3(L) |
0.5(0.5) |
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| 始動方式 |
リコイルスタータ方式 |
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| 乾燥質量kg |
2.3 |
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| 機関寸法 | 全長mm |
231 |
| 全幅mm |
232 |
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| 全高mm |
142 |
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| その他 | ||
PERFORMANCE
性能曲線
- 2ストロークの最大の特徴である軽量さはそのままに、出力面でもご満足頂ける性能を確保。
